Бак Bester 400A в нос 47л

Алюминиевый топливный бак Bester 400 / Bester 400A в носовой рундук 47 л предназначен для стационарной установки в моторные лодки Bester 400 и Bester 400A. Бак размещается в носовом рундуке, а заливная горловина выводится на носовую палубу, что делает заправку удобной и не требует доступа непосредственно к самому бензобаку.

Полезный объем составляет 47 л, масса пустого бака — около 7,3 кг. Внутри предусмотрены 2 перегородки, уменьшающие свободное перемещение топлива при движении лодки.

Преимущества бака

• Подходит для лодок Bester 400 и Bester 400A.
• Устанавливается в носовой рундук.
• Полезный объем — 47 л.
• Масса пустого бака — около 7,3 кг.
• Внутри установлены 2 перегородки для уменьшения плескания топлива.
• Заливная горловина выводится на носовую палубу.
• В комплект входит датчик уровня топлива ВАЗ с топливозаборником.
• По желанию можем изготовить посадочное отверстие под импортный лодочный датчик.
• Материал — алюминиево-магниевый сплав АМг3М толщиной 2 мм.
• Детали изготавливаются на высокоточном оборудовании, в том числе на станках с ЧПУ.
• Для сварки применяется аргонно-дуговая сварка.
• Каждый готовый бак проходит обязательную проверку на герметичность.
• Гарантия — 3 года при правильной установке и эксплуатации.

Установка в носовой рундук

Топливный бак устанавливается в носовом рундуке лодки Bester 400 или Bester 400A. Такое размещение позволяет организовать стационарную топливную систему и убрать переносные канистры из основной рабочей зоны кокпита.

Для удобства заправки заливная горловина выводится на носовую палубу. Заправлять бак можно снаружи, не открывая рундук и не получая каждый раз доступ непосредственно к корпусу бензобака.

Две перегородки внутри бака

Внутри предусмотрены 2 перегородки, которые ограничивают свободное перемещение бензина при разгоне, торможении, поворотах и движении по волне.

Перегородки разделяют внутреннее пространство бака на несколько зон и уменьшают интенсивность плескания топлива. Для стационарного лодочного бензобака это полезная конструктивная особенность, особенно при движении по неспокойной воде.

Датчик уровня топлива с топливозаборником

В комплект входит датчик уровня топлива ВАЗ с топливозаборником. Таким образом, в одном узле предусмотрены контроль уровня топлива и его забор из бака для подачи к двигателю.

Если на лодке планируется использовать импортный лодочный датчик, по желанию заказчика можем изготовить соответствующее посадочное отверстие под выбранную модель.

АМг3М толщиной 2 мм

Бак изготавливается из алюминиево-магниевого сплава АМг3М толщиной 2 мм. Этот материал отличается небольшим весом и хорошей стойкостью к коррозии, что особенно важно для топливного оборудования, постоянно эксплуатируемого рядом с водой.

При полезном объеме 47 л масса пустого алюминиевого бака составляет около 7,3 кг.

Детали корпуса производятся на высокоточном оборудовании с ЧПУ. Для соединения элементов применяется аргонно-дуговая сварка, после чего каждый изготовленный алюминиевый топливный бак обязательно проходит проверку на герметичность.

Стационарный топливный бак для Bester 400 и Bester 400A

Бак объемом 47 л подойдет для рыбалки, прогулок и регулярных выходов на воду. Стационарная установка в носовом рундуке позволяет держать основной запас бензина в специально предназначенном месте и отказаться от размещения переносных емкостей в кокпите.

Совместимость сразу с двумя моделями — Bester 400 и Bester 400A — позволяет использовать этот алюминиевый топливный бак без необходимости изготовления отдельной конструкции для каждой лодки.

Гарантия, доставка и изготовление на заказ

На топливный бак предоставляется гарантия 3 года при условии правильной установки и эксплуатации.

Отправляем алюминиевые топливные баки по всей России, а также в Беларусь и Казахстан.

Если для вашей лодки требуется другой объем, форма или место установки, можем изготовить алюминиевый топливный бак по индивидуальным размерам.