Бак UMS 450 под слани 54л

Алюминиевый топливный бак UMS 450 под слани 54 л предназначен для стационарной установки в моторную лодку UMS 450 и UMS 450PL. Бак размещается под сланями, поэтому основной запас топлива не занимает полезное пространство в кокпите и не мешает пассажирам, снастям и другому снаряжению.

Полезный объем составляет 54 л, масса пустого бака — около 7,4 кг. Внутри предусмотрены 2 перегородки, которые уменьшают свободное перемещение топлива во время движения лодки. Для удобной заправки заливная горловина выводится в рецесс.

Преимущества бака

• Предназначен для моторной лодки UMS 450.
• Устанавливается под слани.
• Полезный объем — 54 л.
• Масса пустого бака — около 7,4 кг.
• Внутри предусмотрены 2 перегородки для уменьшения плескания топлива.
• Заливная горловина выводится в рецесс для удобной заправки.
• Материал — алюминиево-магниевый сплав АМг3М толщиной 2 мм.
• В комплект входит датчик уровня топлива ВАЗ.
• По желанию можем изготовить посадочное отверстие под импортный лодочный датчик.
• Детали корпуса изготавливаются на высокоточном оборудовании, в том числе на станках с ЧПУ.
• Сварка выполняется аргонно-дуговым способом.
• Каждый готовый бак проходит обязательную проверку на герметичность.
• Гарантия — 3 года при правильной установке и эксплуатации.

Установка под слани

Топливный бак устанавливается под сланями лодки UMS 450, позволяя разместить основной запас бензина ниже рабочей зоны кокпита.

Такое расположение помогает освободить пространство лодки от переносных канистр. Стационарный алюминиевый топливный бак не приходится каждый раз переносить и закреплять перед выходом на воду — он постоянно находится в предназначенном для него месте.

Две перегородки внутри бака

Внутри установлены 2 перегородки, которые ограничивают свободное перемещение топлива при разгоне, торможении, поворотах и движении по волне.

Перегородки разделяют внутреннее пространство бака на несколько зон и уменьшают интенсивность плескания бензина. Для стационарного топливного бака объемом 54 л это важная конструктивная особенность.

Заливная горловина в рецессе

Для удобства заправки заливная горловина выводится в рецесс.

Благодаря этому заправлять лодку можно без необходимости каждый раз получать доступ непосредственно к баку, установленному под сланями.

АМг3М толщиной 2 мм

Бак изготавливается из алюминиево-магниевого сплава АМг3М толщиной 2 мм. Этот материал сочетает небольшой вес и хорошую стойкость к коррозии, что особенно важно для топливного оборудования, постоянно эксплуатируемого рядом с водой.

При полезном объеме 54 л масса пустого алюминиевого бака составляет около 7,4 кг.

Детали корпуса производятся на высокоточном оборудовании с ЧПУ. Для соединения элементов применяется аргонно-дуговая сварка, после чего каждый изготовленный алюминиевый бензобак обязательно проходит проверку на герметичность.

Датчик уровня топлива

В комплект входит датчик уровня топлива ВАЗ.

Если на лодке планируется использовать импортный лодочный датчик уровня топлива, по желанию можем изготовить соответствующее посадочное отверстие под выбранную модель.

Стационарный топливный бак для UMS 450

Объем 54 л подойдет для рыбалки, прогулок и регулярных выходов на воду. Установка под слани позволяет организовать постоянный запас топлива и при этом сохранить кокпит свободным от переносных емкостей.

Бак рассчитан на установку в UMS 450 и позволяет аккуратно организовать стационарную топливную систему лодки.

Гарантия, доставка и изготовление на заказ

На топливный бак предоставляется гарантия 3 года при условии правильной установки и эксплуатации.

Отправляем алюминиевые топливные баки по всей России, а также в Беларусь и Казахстан.

Если для вашей лодки требуется другой объем, форма или место установки, можем изготовить алюминиевый топливный бак по индивидуальным размерам.