Бак Rusboat 47 под заднее сиденье 53,5л

Алюминиевый топливный бак RusBoat 47 под заднее сиденье 53,5 л предназначен для стационарной установки в моторную лодку RusBoat 47. Бак размещается под задним сиденьем и занимает примерно 1/3 объема рундука, поэтому после установки остается свободное место для снастей, инструмента и другого снаряжения.

Полезный объем бака составляет 53,5 л, масса пустого бака — около 5,5 кг. Внутри предусмотрена перегородка для уменьшения плескания топлива, а на корпусе имеются кронштейны для надежного крепления бака к переборке.

Преимущества бака

• Предназначен для моторной лодки RusBoat 47.
• Устанавливается под заднее сиденье.
• Занимает примерно 1/3 рундука, оставляя часть пространства свободной.
• Полезный объем — 53,5 л.
• Масса пустого бака — около 5,5 кг.
• Внутри предусмотрена перегородка для уменьшения плескания топлива.
• На баке имеются кронштейны для крепления к переборке.
• Заливная горловина расположена непосредственно на баке и приобретается отдельно.
• В комплект входит датчик уровня топлива ВАЗ.
• По желанию можем изготовить посадочное отверстие под импортный лодочный датчик.
• Материал — алюминиево-магниевый сплав АМг3М толщиной 2 мм.
• Детали изготавливаются на высокоточном оборудовании, в том числе на станках с ЧПУ.
• Сварка выполняется аргонно-дуговым способом.
• Каждый изготовленный бак проходит обязательную проверку на герметичность.
• Гарантия — 3 года при правильной установке и эксплуатации.

Установка под заднее сиденье

Топливный бак устанавливается под задним сиденьем RusBoat 47 и занимает примерно треть рундука. Благодаря этому основной запас бензина размещается стационарно, но рундук при этом не теряет весь полезный объем.

Оставшееся пространство можно использовать для хранения вещей и снаряжения, а в кокпите не приходится размещать отдельные переносные канистры с топливом.

Для фиксации бака на корпусе предусмотрены кронштейны крепления к переборке.

Заливная горловина прямо на баке

Заливная горловина расположена непосредственно на корпусе топливного бака. Это позволяет обойтись без отдельной выносной горловины и длинного заливного шланга.

Заливная горловина приобретается отдельно и не входит в базовую комплектацию бака.

Перегородка против плескания топлива

Внутри бака установлена перегородка, которая ограничивает свободное перемещение бензина при разгоне, торможении, поворотах и движении лодки по волне.

Она уменьшает интенсивность плескания топлива внутри корпуса и является важной конструктивной особенностью стационарного лодочного бака объемом 53,5 л.

АМг3М толщиной 2 мм

Бак изготавливается из алюминиево-магниевого сплава АМг3М толщиной 2 мм. Материал сочетает небольшой вес и хорошую стойкость к коррозии, что особенно важно для топливного оборудования, которое постоянно эксплуатируется рядом с водой.

При полезном объеме 53,5 л масса пустого алюминиевого бака составляет около 5,5 кг.

Детали корпуса производятся на высокоточном оборудовании с ЧПУ. Для соединения элементов применяется аргонно-дуговая сварка, после чего каждый готовый алюминиевый топливный бак обязательно проходит проверку на герметичность.

Датчик уровня топлива

В комплект входит датчик уровня топлива ВАЗ.

Если на лодке планируется использовать импортный лодочный датчик уровня топлива, по желанию можем изготовить соответствующее посадочное отверстие под выбранную модель.

Гарантия, доставка и изготовление на заказ

На топливный бак предоставляется гарантия 3 года при условии правильной установки и эксплуатации.

Отправляем алюминиевые топливные баки по всей России, а также в Беларусь и Казахстан.

Если для вашей лодки требуется другой объем, форма или место установки, можем изготовить алюминиевый топливный бак по индивидуальным размерам.