Бак Corvet 500 под рецесс 2 секции 90л

Алюминиевая топливная система Corvet 500 под рецесс 90 л предназначена для стационарной установки в моторную лодку Corvet 500. Система состоит из двух отдельных баков по 45 л, которые устанавливаются под рецессом и соединяются между собой переливными штуцерами.

Общий полезный объем составляет 90 л. Оба бака заправляются через единую заливную горловину, а в комплект входят специальные подставки под баки. Общая масса системы вместе с подставками — около 12,2 кг.

Преимущества топливной системы

• Предназначена для моторной лодки Corvet 500.
• Состоит из 2 секций по 45 л.
• Общий полезный объем — 90 л.
• Устанавливается под рецесс.
• Баки соединяются между собой переливными штуцерами.
• Заправка обеих секций происходит через единую заливную горловину.
• В комплект входят подставки под баки.
• Общая масса системы вместе с подставками — около 12,2 кг.
• В комплект входит датчик уровня топлива ВАЗ.
• По желанию можем изготовить посадочное отверстие под импортный лодочный датчик.
• Материал — алюминиево-магниевый сплав АМг3М толщиной 2 мм.
• Детали изготавливаются на высокоточном оборудовании, в том числе на станках с ЧПУ.
• Для сварки применяется аргонно-дуговая сварка.
• Каждый изготовленный бак проходит обязательную проверку на герметичность.
• Гарантия — 3 года при правильной установке и эксплуатации.

Две секции под рецессом

Главная особенность этой модели — двухсекционная конструкция. Вместо одного крупного бака используются две емкости по 45 л, которые размещаются под рецессом лодки Corvet 500.

Такое решение позволяет распределить топливную систему по доступному пространству корпуса и получить общий запас 90 л, не занимая полезную рабочую зону кокпита.

Обе секции соединены переливными штуцерами и работают как единая система.

Одна горловина для двух баков

Несмотря на то что система состоит из двух отдельных емкостей, заправлять их по отдельности не требуется.

Оба бака заполняются через единую заливную горловину, а топливо распределяется между секциями через переливные штуцеры. Это упрощает заправку и делает эксплуатацию системы удобнее.

Подставки под баки в комплекте

В комплект входят подставки под обе секции, предназначенные для правильного размещения баков в месте установки.

Общая масса двух алюминиевых баков вместе с подставками составляет около 12,2 кг.

АМг3М толщиной 2 мм

Обе секции изготавливаются из алюминиево-магниевого сплава АМг3М толщиной 2 мм. Материал отличается небольшим весом и хорошей стойкостью к коррозии, что особенно важно для топливного оборудования, постоянно эксплуатируемого рядом с водой.

Детали корпусов производятся на высокоточном оборудовании с ЧПУ. Для соединения элементов применяется аргонно-дуговая сварка, после чего каждый готовый топливный бак обязательно проходит проверку на герметичность.

Датчик уровня топлива

В комплект входит датчик уровня топлива ВАЗ.

Если на лодке планируется использовать импортный лодочный датчик, по желанию можем изготовить соответствующее посадочное отверстие под выбранную модель.

Стационарная топливная система для Corvet 500

Двухсекционный алюминиевый бензобак общим объемом 90 л подойдет владельцам Corvet 500, которым нужен вместительный стационарный запас топлива без переносных канистр в кокпите.

Размещение под рецессом, соединение секций переливными штуцерами и единая заливная горловина позволяют получить полноценную топливную систему, рассчитанную именно под компоновку лодки Corvet 500.

Гарантия, доставка и изготовление на заказ

На топливные баки предоставляется гарантия 3 года при условии правильной установки и эксплуатации.

Отправляем алюминиевые топливные баки по всей России, а также в Беларусь и Казахстан.

Если для вашей лодки требуется другой объем, форма или конфигурация секций, можем изготовить алюминиевый топливный бак по индивидуальным размерам.